| “太行”刚行就搞顶尖的CJ1000A,不会又坑掉吗? 踢馆-讲武堂
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最近风传灯塔国大总统为了出口创汇,有意打破以前以意识形态为准则的军售壁垒,只要有钱就能买。大总统这么实在的人,这当然是极好的。可惜,麻烦不在特朗普怎么想,而在于能否摆平元老院里那帮人,对此堂主表示还是骑驴看唱本,走着瞧。扯淡到此位置,那么,祝大家周末愉快。
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问:堂主,最近民用的长江1000发动机出来了,军用的太行费了多少年才勉强能用,这次的这么样我们的发动机进步这么快吗?别又是一个太行啊!
图:2017年12月25日,大型客机发动机验证机(CJ-1000AX)首台整机在上海完成装配。 CJ-1000AX由中国航发集团商发公司负责研制,直径1.95米,长3.29米,推力约13吨,先后突破了钛合金宽弦高空心率风扇叶片、铝合金大型薄壁风扇包容机匣、3D打印燃烧室燃油喷嘴等多项试制关键技术,历时18个月完成首台整机试制、装配。
太行开发的时候有个最大问题,就是穷……
所以测试用台数少,很多实验没做,或者随便做下就填单子结束,整个科研过程实际上是完全营养不良的,所以后来有钱了还得把之前没做的事情全部做一遍,不然没法用。或者说得难听一点,07年之前完成的定型过程,除了培养了一些人员以外,其实都没太大意义。
图:国产涡扇6发动机,别看它说的多好多好,实际整机试车才334小时,这么点时间根本不够暴露问题。如果继续做下去,肯定比太行还要差得多。
而长江1000就是有钱的时代了,不差钱,可以正正经经的做研制。实际上像直-10的涡轴9开发的后半段时间是经费比较宽松的时候,试验做得充分,就没什么幺蛾子了,服役以后表现也很好,生产质量也不错。
图:涡轴9发动机,随直-10服役以来表现良好。
图:涡扇发动机从启动到服役通常需要十多年时间,其中半数以上花在核心机预研和试验上,最后的整机试验反而不需要太长时间。所以从时间点反推,长江1000的启动时间应在2005年之后,那也是我国WS15立项的时间。也许有这种可能,就是二者是同一个技术源头。随便推测下,请勿喝茶。
问:看了这期踢馆关于航空发动机的问答,因为本人是西工大毕业的,想起了我校材料专家师昌绪院士,他的主要成就是空心涡轮叶片,堂主能不能解答一下这玩意对航空发动机的意义?
意义?非常巨大。
因为高压涡轮是直接承受从燃烧室出来的高温高压燃气,而且还要在高温高压燃气冲击下快速旋转,承担非常巨大的力矩。所以涡轮叶片不光要耐高温,还要求在高温下也能保持很强的机械性能。
图:涡喷发动机结构图,压气机的温度很低,燃烧室才是升温的地方,涡轮在燃烧室后面,被高温高压燃气推着转动,带动前面的压气机转动。所以最吃高温材料的地方就是涡轮,他受得了其他地方都好说。
而这个靠金属本身是绝对不行的,再好的金属材料,在1000度上下也都是软绵绵的跟面条一样了,强度根本不够。所以再好的合金材料,李芳雯往往也要降低到八、九百度才能使用,这就得靠冷却。
图:金属材料温度与强度的关系,横轴温度纵轴强度,钢铁在400摄氏度左右就已经不行了。
发动机里面叶片是高速旋转的,而且外面都是高温气体,总不能在外表面冷却,那就只有把空气引入叶片内部利用空气来冷却,这就需要叶片空心铸造,而且不影响强度,也是高性能航空发动机必须走过的一个门槛。
图:涡轮叶片冷却,靠的是从叶片内喷射冷空气形成冷空气膜,从而隔离近2000k的高温燃气。这些喷水孔就是用于喷冷空气的。没有中空叶片农家炊烟起,这层冷空气膜无论如何也出不来。
图:中空叶片的内部结构。
问:从创刊看到现在从来没踢中的读者又来踢。国内毛吹相当多,可以用不择手段、罔顾事实来形容了。他们的最统一的理由是俄罗斯可以分担欧美的压力,而现在的情况是,俄罗斯的老本吃得差不多了,就现在的经济结构和体量,它还能挺多久?而俄罗斯倒下,会对我国的国际环境造成重大或者根本影响吗?虽然我觉得不会,还是想堂主分析下。我预计以后得世界更可能形成中国的亚洲、美国的美洲和欧洲人的欧洲的格局。
你要说美国现在放了多大的心思在俄罗斯身上?真没有。实际上俄罗斯对美国的主要影响力是在于核武器上,美国人之所以不努力弄死俄罗斯,也是怕俄罗斯的核武库失控。
但是核武器本身只是一个威慑,能保住自己的国家,再多的释放影响力靠核武器就没啥用了,所以俄罗斯也就是能吼叫一下展示自己的影响力。比如说东乌、叙利亚这种没多大用处的地方,他还可以龇牙咧嘴一下,真正关系到国际大局的海湾地区他敢干嘛?
压力还是要自己扛的马常利,靠别人那是靠不住的。
图:90年代时我们又穷又落后,威慑个台湾都不够用,还得拉着渔船搞跨海登陆演习,那时候说中俄抱团确实有意义。但时过境迁,我们已经膨胀成一战前的美国等级,这时候再拉个当时的意大利意义多大你懂的。
图:实际上从美国2012年执行“亚太再平衡战略”开始,俄国给我们起到的的牵制作用就消失了大部分,因为美国人已经腾出手来调走欧洲军队部署到亚洲,也就是针对我国而部署。当然俄国活着比死了好,那样的话剩下的军队还能再调一批过来。
至于欧洲人的欧洲,这是不太可能的。因为欧洲本身资源是很匮乏的,没石油没煤炭缺铁矿石,必须依靠俄罗斯的亚洲地区、中亚的阿塞拜疆和哈萨克斯坦、海湾国家为它提供石油和天然气,从美国等地进口煤炭和铁矿石才能维持。如果亚洲变成中国主导的亚洲了,他咋办?
图:特朗普上台标志着美国战略的重大转向,堂主觉得美欧矛盾冲突的可能与日俱增。美国要复兴制造业,低端是无论如何不可能的,那就只能拼高端,主要竞争对手就是欧洲和日本,所以美国必须打击他们。日本好办,主要难点是欧洲。
问:堂主,请问如果80年代我们买了支努干对我们会有什么影响,支努干的共轴对研发鱼鹰有多大的帮助屌乐美,我们对这两款飞机有多大的需求,这两款对我们又有多大提升?
如果80年代买了支奴干,那很可能过去二十几年中航直升机板块最大的工作就是仿制支奴干了。
图:当年来推销的波音234直升机,就是CH-47的民用版本。
支奴干毕竟是重型直升机,尤其是到了高温高原环境下,剩余的载荷能力比直-8或者米-17这样的直升机大得多。比如说吊炮,这种中型直升机往往也就只能吊105到122毫米的小炮,而支奴干可以直接吊155毫米的M198或者M777,能力已经不是简单的倍数,而是几何级数的提升了。
图:吊挂M777榴弹炮。CH-47起飞重量是24吨,米-17、直-8不过13吨,二者差了近一倍,载重当然差的多。
图:CH-47D有效载荷6.5吨,投送半径185公里,也就是一次可以送一门炮、一个炮班和基本弹药,满足旅级空降作战对空投半径的要求。
协调轴的设计和使用经验,对于研发鱼鹰也是一个很大的积累,也算是相当有用的经验,当然直接转给鱼鹰用也还是不行的,比较起来鱼鹰的结构复杂很多。这两款直升机对我们空中突击力量的作用相当巨大,至少不比我们拿到99、96坦克小。
图:CH-47前后旋翼之间有一根传动轴,它的发动机都在后部,不这样的话前旋翼就没有动力。
问:堂主请接招:大家说航母弹射从前些年的蒸汽弹射到最近很流行的电磁弹射。但是我记得还有一个美国曾经肝过的科技树—燃气弹射,大家提到的也少,不知这么冷门的东西堂主有研究么,能否说下这燃气弹射到底和蒸汽哪儿不一样呀,为啥美帝后来还是放弃了更先进的燃气弹射转而使用英国的蒸汽弹射?
所谓的燃气弹射器,其实也还是用蒸汽的,只不过不是锅炉烧的蒸汽。
燃气弹射器更像是蒸汽瓦斯鱼雷,在燃烧室内产生高温燃气,再把燃气直接打入到蒸汽发生器的水罐里面混沌灵修,这样把水蒸发变成蒸汽来推动活塞工作。
图:美国搞过C-14燃气弹射器,原计划配给企业号,燃料是JP-5燃料和压缩空气,然后加热盐水产生蒸汽,和苏式潜射弹道导弹发射方式很像。虽然加速度很稳定,但工作不稳定、可靠性差,于是只能放弃。
图:1959年新泽西州的Lakehurst雷克赫斯特试验场,左侧是C-13,右侧就是C-14,做完对比试验才放弃。
而蒸汽发生器则是从船动力系统的蒸汽管道抽取动力蒸汽来驱动蒸汽弹射器citavi,这样技术上省掉了高温高压的燃烧室,也省掉了的蒸汽发生器,结构和技术上要简单很多,也没有爆炸风险。只是需要从动力舱引入管路邢育森,还需要较大的蒸汽罐。
图:蒸汽弹射器结构。美国C-13蒸汽弹射器一台的安装重量是600多吨,全都在那么高的甲板上,对航母稳性限制极大。
图:美国电磁弹射器陆地试验型号。有些人说,福特使用电磁弹射后,美军舰载机重量要升级,要使用大展弦比无人机,于是尼米兹级的蒸汽弹射器不好用了,但用电磁弹射又没有足够的发电量,必须发展燃气弹射器。这就是纯粹的胡扯,尼米兹有64兆瓦的发电功率,拿8兆瓦出来就可以支持4部电磁弹射器正常使用。何况电磁弹射器轻了上千吨,空出几百立方米空间,拿来增加发电量轻而易举。所以,燃气弹射器没有前途了。
问:都说两伊战争是用现代装备下的低水平战争,堂主能不能给讲讲?同一时代我军又是什么样子的?
说两伊战争是低水平,这主要就是反应在于双方其实都压根没有任何战术可言,差不多就是排队枪毙时代的猪突,排队枪毙时代的骑兵冲锋,变到了现代来用而已。而且比起排队枪毙时代来说,他们也没有纪律性和组织性。
像伊朗青少年摩托车队突袭伊拉克坦克部队,这就反应了伊拉克这些坦克部队根本没有步兵协同作战,也没有警戒之类的设置,实际上完全就是放羊。
图:两伊战争进攻中的伊朗坦克部队,几公里内都看不到协同部队,坦克自己干自己的。
图:进攻发起前的伊朗坦克美式M47和M60坦克部队,插着这么大的红旗生怕自己不显眼。再看上图进攻时也没有摘下来。
图:我军装甲部队进攻演习。现代军队是成体系作战的,有队形有战术,有主攻有辅助,有试探有输出,尽力用自己的强点打击对方的弱点,用不对称打击实现高交换比。两伊战争不是,他们就是集结成一团A过去,打起来就是一线平推。就算苏军坦克团进攻,看起来也是一堆坦克往前冲,但也是有战术队形的,而且有其它兵种支援。
这一次的叙利亚、也门地区的冲突,其实也暴露了这些穆斯林国家的军队,打仗纯粹就是儿戏,不修筑掩体,不放警戒哨,看到自杀卡车过来坦克手不是赶紧开炮打掉,而是吓得跳车逃命。
图:自爆卡车毕竟是民用卡车改装的,越野能力很差,用这种简单的壕沟就能挡住,一战时的反坦克壕沟都比这复杂和工程量大得多。但就算如此,中东这些军队都阻挡不了其进攻,这能力真是惨不忍睹。
我军哪怕是WG混乱,80年代穷逼,但好歹是军队啊……
迷你踢馆
问:第一次踢馆,望采纳!看到堂主说了长平之战,之前曾听别人说过,长平之战其实赵括指挥的已经很不错了,当时因为后勤跟不上,不得已只能硬上,事实是这样的吗?另外如果按照堂主大人的雄才伟略来看,白起是不可战胜的吗,长平之战赵国是否可以有其他方式可以取胜朱可儿?
战国时代的战争实际上已经非常正规化了,所以往往是残酷的消耗战,赵国是耗不赢的。
图:长平之战争夺的是太行山脉通道的控制权,打了2年时间。赵国之所以用赵括替代廉颇,就是因为国内粮食供应跟不上,无法继续坚守消耗。所以赵括也是不得不进攻,拖下去也只能失败。真要打赢,再来个苏秦搞合纵要点支援才是关键。
问:汤煮,说说核蛋方面的事呗!现在除了金胖子还在折腾核蛋,其他国家主要是五大流氓都没有在核方面有任何对外表现,是否说明五大流氓已经掌握了核蛋的最高技术水平?而我兔子在96年才宣布停止核试验,又能说明我兔子在当时是否已经或者接近核方面的最高水平了?
大家都是基本掌握了核弹的经验,才会停止核试验的,不然做计算机模拟的资料都不足。96年我们基本掌握了小型化的问题,也就不太需要直接试验了。
问:堂主求问,有纪录片说太平洋战争期间,博福斯40mm高射炮是击落日军最多飞机的高射炮,这是否属实?面对日本人的攻击尤其是后期的神风,应该是那一大堆厄利孔和近炸引信的127mm炮更有优势吧?
厄利孔射程太近威力不足,打中神风也没法阻止飞机撞击。127炮是轰编队用的,打单机效果不好。40炮优势就是飞机进入俯冲之前就已经可以精确射击了,打俯冲的飞机也能打碎,减少带伤飞机自杀撞击的可能。
图:俯冲轰炸有两种航线规划,进入俯冲前的高度都在2000米以上,这时候角速度变化很稳定,20毫米炮射高不足打不了。进入俯冲后虽然航线稳定,但是相对位置变化很快,对大批护航舰艇来说尤其如此。
问:今天早上早121.5频率中听到了两次空军的语音驱离警告。第一次是N31o17′E122o02′,高度1000英尺,韩国飞机。我通过地图看这个位置都已经快到浦东机场。这就说明这个飞机在进入防空识别区的时候我们应该是没有发现的。韩国这么做,有什么目的啊?
防空识别区不是识别了就驱逐,很可能是飞其他航线的误入上海附近空域,比如说从南线飞大连,是贴着上海过去的,全程都在识别区内。如果他不歪的话就是正常飞行,干嘛要驱离?
问:敬爱的堂主,在看关于战机的军事文章时,里面会经常提到某某战机具有携带核弹的能力,那具有携带核弹的能力的战机和普通的战机有什么不同之处吗?
投掷系统可靠性要好,另外有完善指挥系统,确保随时能够召回。
图:我国用强-5甲投掷氢弹,主要改进包括:取消了原有弹舱,在机腹部位设计一个较大的凹陷,采用半埋式方式挂装氢弹;借鉴了从美国F-4飞机残骸上缴获的推脱装置,设计了带有推脱装置的弹架,通过甩投方式保证氢弹与载机分离;加装一个时统开关,可以发出信号,告知地面测试飞行员拉起飞机投掷氢弹的时间,指挥部同时计算出氢弹爆炸时间;飞机还装上了上仰甩投瞄准具、高精度弹伞延时器、专用核弹监测与控制系统、电动锁死弹钩装置等。设计了座舱遮光罩,投放核弹时座舱遮光罩自动关闭,避免飞行员失明。
问:踢馆,最近在看“虎啸龙吟”,堂主说说诸葛亮和司马懿到底谁厉害?
司马家的天下,那也是史上最不义不稳的之一了,五胡之乱,神州陆沉数百年,那根子都在司马懿啊。论祸祸天下的本事,谁敢跟司马家比……
问:记得二战时期有在履带式拖拉机上挂钢板、架机抢,充当临时战车的做法,这种做法的性价比还过得去吗?
没性价比……因为拖拉机是龟速,跟人走路差不多速度,坦克三大要素里面的机动性和防护性拖拉机都没有。
问:总是不中,我还是换个问题吧!请问现在有反卫星导弹,那么卫星有什么自卫的武器吗?对方一发导弹怼过来,它怎么办?
挨着呗……然后快速补发卫星。太空中的载荷重量都太值钱了,不可能有自卫武器的空余重量。而且国际条约要求太空非军事化,不允许部署武器的。
图:当前发展趋势之一就是重量低于100公斤的小型卫星,大幅降低在轨卫星价格与反卫星行动价格之间的差距,并缩小单颗卫星被打击造成的损失。由于微电子、离子火箭发动机技术的进步,小型卫星也有不错的能力与很长的寿命。
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