| “我是小小校验员“上岗了 校飞团委-飞行校验先锋
7月14日,正值暑期,为让民航机关青年更广泛深入了解民航业务,促进民航青年之间的沟通交流,全国民航团委和飞行校验中心联合举办了“我是小小民航人(第三季)——我是小小校验员”亲子活动。
触摸校验飞机、学习民航知识原子邦妮,到爸爸妈妈工作的地方参观体验,全国民航团委书记陈丽娟率领来自民航局机关、飞行校验中心等单位的60多个家庭齐聚一堂夏天的浪花,校验中心的20多位飞行员、校验员、机务工程师、签派员爸爸妈妈充当义务讲解员,特级飞行员——熊杰主任也化身“熊叔叔”,为孩子们介绍飞机,介绍飞行校验。
熊杰主任为小朋友们上趣味一课
“小朋友们,你们看,飞机像不像你们玩的风筝啊?”“风筝在天上飞靠的是风筝线在指引方向,那飞机靠什么引导着它飞去上海、飞去广州呢?靠的是信号,我们飞行校验中心的工作就是检查这些信号好不好,能不能让飞机乖乖听话。”
熊主任幽默的提问和趣味的解答激起了小朋友们对飞机的浓厚兴趣暗香简谱,现场气氛十分活跃,小朋友们畅所欲言并对接下来的活动充满了期待。
小朋友们参观校验中心机库
孩子们上完一堂“熊叔叔”教授的民航知识课后蒋友常,亟不可待地冲进校验中心机库田克兢,围着刚执行完任务回京的三架飞机东看看、西看看,摸摸发动机,摸摸轮胎,好奇心十足地登上飞机,扭着脑袋往驾驶室里瞧。在飞行员、机务员叔叔的讲解下,孩子们很快地了解了飞机是怎么起飞怎么转弯,飞机的起落架是如何保护飞机安全落地的。
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有的孩子还十分敏锐地发现:“你们的飞机上还有电脑,为什么我平时坐的飞机没有?”
这台不同寻常的“电脑”就是校验中心和北航联合自主研发的CFIS飞行校验系统。通过校验飞机在空中模拟民航客机的各类飞行轨迹,校验系统实时接收并验证空间环境中的通导信号强度和准度,以此保证通导设备为飞机提供正确有效的信号引导。
飞行校验知识对于孩子们是陌生的,对于分工精细的民航业其他同行来说也不甚熟知。民航局机关各司局和报社、公安局的青年职工在参观时也变成小学生夏嘉璐,不顾机库里闷热的环境,不顾汗流浃背,和孩子们一起围着校验飞机一点一点地触摸、解惑。
停在机库一角的B-9301飞机无疑是大朋友、小朋友眼里的大明星。陆盈盈这架塞斯纳奖状系列飞机是第一架飞上高高原机场执行飞行校验任务的校验飞机,也是第一架去到南海永暑礁执行任务的校验飞机。
很多民航青年围着它看了个遍,遇到有兴趣的地方,还特地把讲解员拽来求教一番,然后用孩子们听得懂的话,为他们再解说一遍。在孩子们和爸爸妈妈的互动之间,家庭成员增进了作为民航人的荣誉感、自豪感。
此次参观机库展现给大家的只是70万民航人中很小很小的一部分的日常工作,却给这60多个参观家庭留下了深刻的印象。童言无忌,童言可贵,参观结束后,孩子们纷纷表达了自己的梦想:
“我要当开战斗机的校验员!”
“我要造大飞机!”
面对这些远大的梦想,熊杰主任喜滋滋地表示:“欢迎我们的小小民航人未来能接爸爸妈妈的班,也希望今天的小小校验员读完大学后来到校验中心,成长为光荣的飞行校验人。”
小小校验员亲子活动
为给孩子们一个愉快的周末吴山贡鹅,校验中心还为大家准备了丰富有趣的游戏表演活动。精彩绝伦的舞狮表演、幽默诙谐的魔术小丑、惟妙惟肖的脸妆彩绘、充满童趣的吹泡泡表演.......家长和小朋友们共同参与,其乐融融。
“我是小小校验员”亲子活动不仅拉近了父母和孩子之间的距离,更让小朋友们了解了身为民航人的父母的工作。拥有民航父母是怎样的体验,小朋友们给出了最好的答复:我的爸爸妈妈都是超级英雄,他们让飞机能平安起降!在时间有限的活动里,民航精神在两代人之间得到了很好的传承。
编辑:黄石泉
图片:周晓春 孙一斌