| “没有上帝”之领域 合恩角-赛领
航海界素有“咆哮四十度、疯狂五十度”的谚语,形容的是中高纬度航行的危险程度。位于南纬55°56’的合恩角,南美洲国家智利上一个陡峭岬角,靠近南极圈,是地球上除南极洲外最南端的陆地,也是所有航海者们心中的“珠穆朗玛峰”。
其实这个评价还不算准确,毕竟翻过珠穆朗峰的登山者早已超过5000人,而成功征服合恩角的帆船不过数百只。
为什么合恩角这么吸引水手?
这就要先说说合恩角的地理位置了。
从地图上看,合恩角位于南纬55°56’,东临大西洋喇嘛钦,西临太平洋,又靠南冰洋,广阔的海域环绕,加之地球自转对气流方向的影响,使得这里终年西风劲吹,形成著名的“西风漂流”,风力一度可达到40-50节(1节=1.852公里/每小时),阵风甚至能有60节,伴随着8-9米浪高。
导致这里气候恶劣的还有一个原因便是温差较大。极地与赤道的温度存在差异,低纬度的能量向两极输送,同时极地冷空气不停地向南侵袭,这两股冷暖差别较大的气流会在中纬度地带会面,冷暖气流不断交汇运动,导致风暴频发。
第二梦想号船长高民,就曾在他的航海日志中描写了这样一段过合恩角的经历:
夜晚,身后的大片乌云,一个接一个的从我们身后追来,有的像巨型的手掌,有的则如万圣节的面具,还有好似八爪鱼的面孔,但无论长得像什么,都不禁让人与魔鬼联想起来,黑压压一片,速度极快,当黑云接近的时候,风力开始加速,超过50节(10级风)风力和10米高的巨浪,混杂着咆哮,嘶吼声,海浪撞击发出的惊天动地的巨响。
《与梦想同行》节选
温暖惬意的阳光游艇会让人身心愉悦,艰难险阻的危险海域则会激起水手们的征服欲,航行在合恩角不仅仅是对脑力与体能的双重考验,更是对胆魄与勇气的极限挑战。而且越过合恩角,上岸往北即可到达传说中的“世界尽头”——乌斯怀亚,南美一座风光旖旎秀美的城市。
雪山脚下就是散落山坡的童话般小木屋,浪漫五彩的建筑与街道,搭配蓝天白云,犹如在海岸线展开一幅后印象派静物油画。
乌斯怀亚著名的火地岛国家公园里有着世人都向往“世界尽头”地标——也格来日斯灯塔,很多人知道它便是通过王家卫导演的电影《春光乍泄》中梁朝伟独自前往的遗憾结局。在公园的邮局里,你还能盖一个纪念邮戳,证明自己也曾到过世界尽头。
王家卫电影《春光乍泄》中乌斯怀亚的也格来日斯灯塔
鲜少人走过的路,才会有不一样的风景,穿越重重关卡,跨过“海上坟场”,登顶世界尽头,岂不快哉!也难怪合恩角会成为众多帆船爱好者心中的圣地。
远洋航行中的“鬼门关”
合恩角和南极大陆之间是一望无际的南大洋,寒暖流交汇附近海域终年大雾,常有暴雨和冰雹,海水冰凉,还常飘浮着巨大的冰块,正是这恶劣的天气使得航道异常凶险,复杂多变的海上状况给合恩角蒙上了诡秘的色彩,合恩角也因此常被大型环球远洋赛事安排为赛段中的夺分关键点。
沃尔沃环球帆船赛
在沃尔沃环球帆船赛众多赛段中,穿越合恩角的赛段是沃帆赛中的关键赛段,以2017-2018赛季为例,第一支通过合恩角的船队将有1个额外奖励分,冠军船队将拿到双倍积分。面对恶劣的海况和宝贵的积分,船队需要在安全和成绩间做出平衡。然而并不是每一支参赛队伍都能够顺利通过此处,据统计,从17世纪到19世纪中叶的“飞剪帆船”时代宠物六少,有超过500余艘远洋帆船在此沉没,超过2万名海员丧生。沃帆赛历届比赛中常有船队在此遭遇险情。
中国第一位参加沃帆赛并顺利通过合恩角的便是传奇船长郭川。
旺代单人环球帆船赛
合恩角作为法国旺代单人不间断环球帆船赛中的第四关,继续保持着自身凶猛的特性马晨菲,在南大洋考验着前来挑战的勇士们,是整个比赛中最艰险的一段,平均有30%以上的选手中途退出。沃帆赛是船队间的追逐,而旺代却是一个人面对自然的极限对抗赛,困难程度自不必说,但合恩角并不会因此而善待参赛水手。
传奇冠军 书写奇迹
合恩角在众多远洋航行中,同样也见证过令人津津乐道的奇迹。在2008-09沃尔沃赛季中,奥尔森船长所在的爱立信3号于第四赛段遭遇暴风袭击,险些沉船,不得不前往台湾修复船只,等到他们抵达青岛准备回到比赛航线时,其他船队早已前往下一赛段。
爱立信3号
一般船队在抵达前一个赛段终点后都要经过十几天的休整期。在此期间,水手需要调整自己的身体和精神状态;岸队需要为下一赛段整修船只,为水手准备食物;船员更需要花费大量的时间来研究和准备下一个赛段的航线和战略。
面对船只刚刚修复、排名落后的局面,船长马格努斯?奥尔森没有退缩,不想放弃整个沃尔沃赛程最长、比赛条件最为艰难复杂的一段阿福讲白搭,更不想放弃征服合恩角的梦想,在青岛停留了短短1个小时,便毅然启程,踏上青岛—里约的赛程。
在这个沃尔沃环球帆船赛36年历史上设立过的最长的赛段上,爱立信3号出人意料的表现十分出色,在比其他船队晚出发7小时的不利情况下,竟反超所有船只,凭借优秀的团队协作,在导航员阿斯科尔?马格达哈尔的正确判断下,领先绕过合恩角,成功拿下该赛段冠军,创造了航海赛历史的一个奇迹。
残酷中也有一丝温情
围绕着合恩角的故事虽然很多都充满着人类试图挑战自然的悲情色彩,但是如果你登上这片足迹所能到达最南端的土地,你就会有幸看到一只常驻在此的“信天翁”,并从它的语言里读出对合恩角生命的敬畏与祝福。
它是由两块铁板切割设计而成,中间镂空部分是一只翱翔于蓝天的信天翁轮廓,人们相信,在此遇难的水手将会化身为信天翁,继续翱翔在蓝海上。这座纪念碑下方有一首小诗,这样写道:
我是等在世界尽头的信天翁
是葬身此角被忘却的众魂灵
他们没有消失于怒海
伴着南极狂风的尖叫
正乘着我的翅膀飞向永生
(原文西班牙语,作者 Sara Vial)
艰险与疯狂是合恩角吸引着众多航海人士前来挑战的魅力之一,但隐藏在这份冷酷的面容背后,也有它对水手们独一份的温柔。
合恩角的幽默与骄傲
也许是合恩角名气过大,殷祝平但真正能航行自此的人却不多,所以一不留神很多人会在智利迷失于“假合恩角”,位于距合恩角西北56公里的奥斯特岛,常常有认错了地儿而到此的船只,却因风浪难测无法掉头。以及,它的全名真的就是“假合恩角”……
正是穿越合恩角的难度系数过高,使得少数成功派成为无数水手敬仰的对象,以至于给予他们一些特殊对待,例如可以在帆船的上风处撒尿、吃饭的时候可以翘一只脚在饭桌上。如果你在英国遇上一位在右耳纹了一个蓝色的五角星的水手,可要注意了,他可能成功绕行合恩角达到5次!
贵州籍诗人田小川曾在他名为《清晨,海风从合恩角吹过》的作品中感叹,“海风,吹着冰冷的海水/吹着沉没海底的亡灵/越过德雷克海峡,吹到南极”伊舍小镇,也在诗中描绘“清晨的合恩角,太平洋与大西洋/帆船与豪华游轮黄慧颐,云霞和海浪/激情和勇气和命运融为一体”。
合恩角是没有上帝的南极之角,因为在此主宰命运的,是勇敢坚定的航海梦想家。
更多帆船精品内容敬请关注赛领