| “越野小强”吉姆尼传言要国产,0.66T发动机亮了 九号车厂-傲胜汽贸
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铃木新吉姆尼要国产也传了很长时间了,以前说是长安铃木要出这款车,而最新的主角是昌河铃木。
但这都不是新闻,最大的槽点是新吉姆尼即将搭载的那款发动机——来自铃木的0.66T三缸发动机。
仅从技术上看,这款发动机的排量甚至小于一些摩托车的排量,但从实用角度来讲竟也勉强够用!
具体参数为:最大功率47Kw,周开开峰值扭矩98牛-米,匹配5速手动或者4速自动变速箱,并有四驱系统腐乳肉的做法。
小排量T动力最怕的就是涡轮迟滞,但是据说铃木已经通过减小废气通道直径等手段,使涡轮响应速度提升了20%人蛇大战3!
考虑到铃木吉姆尼把车身质量控制在1000Kg左右的功力,0.66T提供日常使用一点问题没有,你可以认为这是一款性能不错的买菜车,但是想玩越野的话,就别想要求太多了。
铃木在国内不算是主流品牌阿曼尼斗熊,这一点估计没人有太多异议吕飞龙,但是对于铃木的发动机或者动力总成,说坏话的人并不多。
比如维特拉上的那套1.4T+6AT的配置,再加上四驱,这套组合能秒杀很多所谓的越野利器刘珈辰,并且都是纯进口件现场铁证,久而久之,铃木的用户反而都有了某种“情怀”,尽管“小众”,但换车时的回头率极高。
而0.66T版本的吉姆尼最早在2018年推出百丈山记,对于“情怀派”来说无疑又是极大的诱惑。
看来新吉姆尼要把情怀玩到底了,但说实话这车真不错。
(转载请注明九号车厂)
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