6月即将上岗 快递机器人-仁爱科协
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transwheel
transwheel最早是以色列申卡尔工程设计学院工程设计系的学生科比·西卡(Kobi Shikar)构思出一种新型的机器人,它能快速方便将包裹送到收件人的门口,而且不论物件大小。
今年,transwheel将以“中国制造”的身份即将在我国问世。这种机器人能用机器手臂搬运货物,靠单排轮电动平衡车行驶。该车使用了与赛格威(电动平衡车)类似的平衡系统,能在运货的时候保持直立行走。
物业不许快递员入内,取快递还得亲自下楼,这一“快递最后一公里”难题将被攻克。另外,机器人会在业主时间方便的时候及时出现在家门口,免去了接不到单的烦恼。
近日荣县一中,在中关村智造大街,萌萌的快递机器人——“真机小黄马”整装待发。
“日常生活中官晶华,收快递常常受时间、空间限制。在许多园区,物业不允许快递员入内,客户需要到固定地点或快递柜取快递。”北京真机智能科技有限公司创始人、CEO刘智勇介绍,“真机小黄马”就是为解决封闭园区“最后一公里”配送问题设计的智能配送机器人。有了它,用户只需要在手机里设定好送货时间和地点,“体内”装满包裹的机器人就可以自主按时送达,手机扫码开箱取货,快捷安全。
技术人员说,要让机器取代人工完成末端配送,最核心的是打造一套软硬件一体的无人配送网络,或者说是一套“云+端”的天地一体智能系统。终端就是高性价比、高可靠性、可量产的无人配送车队,云端则是一整套的高配送效率、高响应速度的调度系统。
“真机智能利用云计算和机器学习等技术,构建了我们称之为‘玄机’的调度大脑。通过零人工干预的高速实时闭环,形成智能派单和智能规划,构建了无人配送局部网络。”
快递机器人配备了一系列高端“装备”,包括激光雷达、摄像头和传感器等。针对核心技术之一的定位技术,真机智能选择了“多线激光雷达+GPS+惯导”等多传感器融合定位的方案,实现了精准因为搭载多线激光雷达,可以在夜间自主巡航,24小时配送。针对路况变化、行人众多等复杂环境,机器人可以通过摄像头进行行人检测、车辆检测,激光雷达进行障碍物识别,采用深度学习的环境建模技术识别行人和物体,提高避障的准确度,定位和自主导航蒙古死亡蠕虫。
不过绝代艳修之旅,这么萌的机器人上路,怎么防止被抱走?
这个大家就可以放心了,因为他有有GPS摄像头和语音警报系统,一旦有人想抱走它,它会用语音发出警告。陈本善
工作人员
真机智能团队目前正在研发“四足智能配送机器人”,预计今年6月产出第一批样机,届时,可以实现自主上台阶功能。未来芷溪村,快递机器人还会走出园区,通过连接无人配送局部网络昂帕帕斯,像快递员一样在大街上穿梭送快递。
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图片来源:网络
文字编辑:温聪
图文编辑:温聪